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曜田工程师揭秘分割器间隙的定义及测量方法

来源:曜田精密发表时间:2019-08-12

凸轮分割器越来越多的被运用到自动化智能设备上。但是关于分割器凸轮机构的一些知识,市面上介绍的并不多。毕竟分割器技术在80年代才被引入大陆,加上国外对于相关知识的技术封锁,所以就导致除了一部分深有研究的专业人士,很多人不十分了解分割器。
分割器业内都知道台湾分割器之曜田精密机械有限公司。这是一家专业生产凸轮分割器的制造型企业。曜田组建于2006 年,公司成立之初就考察并引进台湾最新技术,10年来坚守大陆市场,深谙中国市场及业界客户群对分割器的需求。工程师对于分割器的制造技术及装配技术远远超过同行。
曜田认为:在分割器的选用和使用过程中,客户朋友首先要对像凸轮分割器这种精密机械的间隙有清晰的认识.因为间隙的存在是导致精度不准的主要原因,也是设备安全和人员安全的隐患。

一套凸轮分割器
间隙的标准定义,就是在凸轮的停留段中,凸轮和凸轮滚子在没有弹性变形的条件下,对输出轴产生一定程度的微小扭矩,这样在正反方向上使输出轴产生角度位置偏差。
在凸轮停留区间的任意点进行相同位置的测量,并用秒为单位表示最大摆动角。因为微小扭矩很难表现出来,所以正确测得间隙值是困难的。为了正确测量间隙,把百分之三十左右的静额定扭矩在正反转方向上施加在输出轴上。把此时输出轴的摆动视为间隙值。
在一般情况下,弧面凸轮装置和平行分度凸轮装置几乎没有间隙。但是在个别零件精度不良,预压效果较差时也可能产生间隙。虽然在同方向上无法测量静分度精度,但对动分度精度影响很大。
具体的测量方法参照曜田工程师的某次间隙测量实例。在凸轮停留段对输出轴施加小的正负扭矩时,用自动准直仪和高精度编码器测量间隙。首先把负荷扭矩设为零。测量步骤如下:正扭矩负荷――负荷卸载――测量A点――负的负荷――卸载――测量B点。A点B点之值差即是间隙值。
或在输出轴上安装杠杆和弹簧,来轻微扭矩。在全部位置进行测量 ,其中最大摆动角就是间隙值。
分割器的简称是由英文ROLLER GEAR CAM INDEING DRIVES英译而来。因属超高精密度及具超高速平顺运转性能,其中译则是综合其高速性能精密特性而来,全名为高速精密间歇分割器。
曜田凸轮分割器主体结构为一立体螺旋凸轮作转位分度驱动,啮合一组齿列式轴承滚子,为出力转塔间歇工位分度,当分割器螺旋凸轮啮合出力转塔,以凸轮滚子为驱动运转时,达360度全曲面无背隙的完美分度驱动与精准定位,一次同步完成。特殊的简单结构,在正确安全扭矩,无特殊外力撞击的使用条件下,除了定期的油料更换及自然磨耗之间隙调整外,几乎不存在任何结构性故障。曜田凸轮分割器的质量乃同行翘楚,出厂前经过168小时不间断测试,赢得了广大客户朋友的完全信赖和放心购买。

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